Waymo或为Lyft司机推出自动驾驶汽车

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近日,有外媒报道称,Waymo正在开发自动驾驶汽车及相关服务,据了解,目前正在为乘用车公司Lyft的司机提供你是什么 不需要 自动驾驶的厢式旅行车。

不过哪几种行程仅限于亚利桑那州凤凰城以外的一另另还还有一个小区域,Waymo另另还还有突然在测试自驾车,并启动了你是什么 人的自驾车共享服务,名为Waymo One。

Waymo与Lyft的有限合作协议协议关系是该公司在开发自动驾驶汽车和服务时与更多公司进行合作协议协议的最新例证。本月早些完后 ,Waymo与日产和雷诺达成协议,为哪几种汽车制造商制造自动驾驶汽车。

通过与Lyft合作协议协议,Waymo首席执行官John Krafcik认为,你是什么 关系使两家公司“有可能下发有价值的反馈。”对于Waymo,它将不需要 更好地衡量公众对自动驾驶车辆的反馈。到目前为止,哪几种在凤凰城地区驾驶Waymo车辆的人可能过预先筛选并被Waymo纳入早期车手计划。

随着竞争对手制定你是什么 人的自动驾驶共享服务计划,Waymo的稳步扩张也随之而来。 今年晚些完后 ,通用汽车的子公司Cruise预计将在旧金山或附过的一另另还还有一个小区域推出自动驾驶乘车共享服务。

优步在美国的乘车共享行业指在主导地位,也在开发你是什么 人的自动驾驶车辆。 本月早些完后 ,优步科技集团负责人Eric Meyhofer告诉CNBC,他的公司正在努力在有限的地区部署这麼安全驾驶员的自动驾驶汽车。但他表示优步希望在决定推出无人驾驶的优步共享汽车完后 ,不需要 “受到公众和监管机构的信任和青睐”。

Autotrader的分析师Michelle Krebs认为,无论是在乘车共享计划还是你是什么 地方,自动驾驶汽车的大范围部署仍然时要数年时间。

“从技术上讲,这麼人知道你是什么 问題的正确答案,当然,也这麼人知道建立商业模式的正确答案,”她说。“太久我认为在你是什么 问題外理完后 会有太久合作协议协议伙伴关系,合作协议协议伙伴关系的变更,并制定战略,我认为这是未来的发展方向。”

目前,Waymo正在菲尼克斯地区生产极少量汽车,最终,最多10辆Waymo自动驾驶厢式旅行车将有资格参加Lyft的车队。该服务仅限于哪几种计划在Waymo车辆运营的地理围栏区域内结速英文英文和完成乘车的Lyft客户。

当凤凰城你是什么 郊区的Lyft客户通过电话拨打应用线程池并寻找车程时,当一帮人 将有可能坐上Waymo自动驾驶小型货车或带有 人类驾驶员的传统Lyft车辆。Lyft计划中的Waymo厢式旅行车都将拥有一另另还还有一个安全员。