海外大撤军!消息称ofo计划退出韩国市场

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据《韩国先驱报》北京时间8月8日报道,知情人士透露,中国共享单车公司ofo正准备退出韩国市场,将重心转向国内。该公司进入韩国尚只能一年。

一位消息人士称,ofo最近过后结速准备暂停在韩国的运营;作为全面裁员的一部分,大部分韩国市场雇员将会被“停职”。

“虽然 尚未删剪终止在韩国的业务,但ofo韩国正居于全面裁员的过程中,大部分员工目前都居于‘停职’的情況,”这位消息人士说。

总部居于北京的ofo是全球首家和最大的“无桩式”共享单车公司,在中国深受欢迎。用户都只能在任何地方骑行和停放ofo单车,不用寻找停靠站。你是什么 自行车通过移动应用任务管理器激活和付费。

截至周二,ofo应用任务管理器仍然都只能在韩国的谷歌Play商店下载。据韩国地方媒体报道,在釜山,你是什么 自行车仍都只能像往常一样通过应用解锁。

虽然 确切愿因尚未得到证实,但ofo退出韩国市场似乎是一项全球战略的一部分,目的是取回你是什么 商业环境困难或盈利能力不佳的国家和城市。

上月,国际媒体报道称,这家中国共享单车公司已过后结速大幅削减在美国的业务,将重心重新转向具有更大盈利潜力的市场。据报道,该公司还取回了德国、澳大利亚和以色列,并缩减了在英国的业务。

ofo在今年1月正式进入韩国,首先在该国第二大城市釜山过后结速了小规模试点业务。它希望其无桩共享单车系统能促使缓解交通拥堵和公共交通拥挤。

韩国是ofo进入的第2俩个 市场,今年1月,它在釜山部署了约4000辆小黄车。到了6月,该服务的使用次数达到了1.8万次。

尽管业务有所增长,但这家中国公司老要 在努力应对釜山用户有关自行车使用和管理的持续抱怨。

累似 ,某些用户会用隐藏或用私锁锁住共享单车。有的过后,用户无法在GPS地图上找到单车。又比如,某些单车坏了却仍在使用,引起了安全担忧。

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